原标题：好意思孚1号车养护世界门店超千家 2024年将发力门店运营与新能源业务世界杯博彩盘口

好意思孚1号车养护在近期于上海举办的一场媒体同样会上涌现，适度2023年11月底，臻选店数目很是了千家，销亡世界从头一线到三线的206个城市，臻选店端的新零卖业务的毛利率同比增长了5%。

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好意思孚1号车养护品牌肃肃发布于2020年，是由上海孚创实业发展有限公司（埃克森好意思孚投资竖立）推出的一个面向汽车维修诊疗边界的劳动品牌。竖立三年以来，好意思孚1号车养护一方面疏忽拓展收集门店数目，以便接近更多的车主，另一方面细心打磨品牌和门店运营质地，推动利润率的普及。

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据上海孚创实业发展有限公司董事兼总司理刘霄先容，2023年，好意思孚1号车养护的三级门店收集拓展数目比拟主义跨越了3.5%，通过下千里门店收集布局，便捷破钞者找到劳动网点，同期普及全过程劳动体验，本年守住了96%的破钞者泄气度。

售后专科连锁门店将成大趋势

面前国内的汽车维修诊疗商场的主体，主要照旧以袖珍个体店面为主，业内不同口径的统计数目在40万-60万家之间。据好意思孚1号车养护的分析，在2023年，世界的单店、袖珍连锁门店的毛利率增长情况盛大不足大型连锁型门店。

“从单店到连锁是一个联接的趋势，这亦然今后几年的趋势。咱们合计，好意思孚1号车养护在这一趋势下，应该起到的作用是凝华那些知足加入连锁收集的单店，群众沿途找到志同说念合的、细心劳动专科的一条路。”刘霄暗意。

濒临面前的商场样式，2023年，好意思孚1号车养护最初抓续安祥其“专科品牌”的形象。比如，焕新了“能源系统养护巨匠”的臻选技师策略、“以细节见专科”的臻选劳动策略，抓续普及品牌力。本年好意思孚1号车养护赢得了由中国连锁谋划协会颁发的“汽车后商场连锁企业 TOP50”等多项行业荣誉。

本年，商务部等9部门合资发布《对于推动汽车后商场高质地发展的引导办法》，建议了七方面的政策措施，其中包括“促进汽车维修劳动提质升级，建议加速新能源汽车维修技艺尺度体系开采、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、普及汽车维修数字化劳动材干，更好援救新能源汽车产业发展和保护车主职权。”

对此，刘霄合计，9部门颁布针对扫数后商场的政策，为扫数行业注入了一针“强心剂”。政策当中提到的 “高质地”三个字，与好意思孚1号车养护的发展处所契合。好意思孚1号车养护的初心，想惩处的便是门店和破钞者的痛点。对于门店来讲，有着进货渠说念不相识，以及门店发展、单店发展瓶颈等痛点；对于破钞者而言，对劳动质地的条款越来越高，门店需提高破钞者的信任度。好意思孚1号车养护要走相反化发展阶梯，就必须要坚抓高质地的发展。

“线上线下和会的状貌，以及一站式维修诊疗的需求，反应了汽车后商场对新业态的条款。从好意思孚1号车养护的角度来讲，线上线下的和会发展是从品牌焕新的第一天运转，就抓续致力去打造的一个处所。我信赖扫数行业，在政策支抓下，一定会显涌现好多新的业态，咱们也会拥抱这些新的技艺、新的趋势。”刘霄暗意。

强化品牌力及门店运营效力

面向2024年，好意思孚1号车养护将聚焦三大中枢竞争力，即体系化的品牌引颈、全周期的紧密化谋划，以及全渠说念的门店营销，勤勉打造好意思孚1号车养护在汽车售后劳动边界的相反化发展阶梯。

品牌方面，好意思孚1号车养护但愿将品牌力转折为用户聘用，其将通过专科技师、专科劳动、专科家具三个方面来杀青。将通过多种东说念主才培养体系、妙技大赛等状貌来普及门店技师的专科劳动水平。专科劳动则重在从车主预约、接车、维修功课、交车、回拜等细节上打造标杆案例，进而在世界扩充。家具方面，好意思孚1号车养护将在原厂正品机油的基础上，积极与推动方好意思孚研讨在好意思孚1号车养护落地好意思孚EV油液类家具线，此外，基于新能源车的专属需求，将与蓄电板、轮胎等边界的头部品牌洽谈协调。

“咱们信赖专科不是一蹴而就的，它不像廉价阶梯不错很快看到后果，而是一个需要长久打磨的过程。咱们也顺服专科不是一句标语，它需要实打实通过东说念主、通过劳动、通过劳动家具才大要传递给破钞者。是以，对于接下去的权略，咱们想要实打实地把专科落在体系当中的某一个东说念主、每一项劳启航上。”上海孚创实业发展有限公司常务副总司理沈楠暗意。

对于连锁平台而言，加盟商的门店运营效力关系着扫数品牌的发展质地。为此，好意思孚1号车养护将为门店提供全周期的紧密化运营引导，同期在渠说念营销方面细心引流质地，救济门店积极性，普及流量到门店端的转折和留存率，并为门店供定制化的营销决策支抓。

沈楠暗意：“运营效力是径直决定门店毛利率水平的繁难维度，在扫数一千家店的运营过程当中，咱们通过数据的累计来念念考怎么普及门店的运营效力，运营团队通过门店运营实行过程来往来案例和教授共享，对于较好的门店谋划理念，咱们不错通过运营体系共享给其他门店。”

开发新能源业务

面前，新能源汽车赶快发展，这对以发动机养护为特色的好意思孚1号车养护建议了政策性的挑战。为此，好意思孚1号车养护也曾运转作为。

对于新能源业务，好意思孚1号车养护将围绕“养”这一要害点，规画针对新能源车的底层劳动材干。在劳动样子上，以“拓展通用样子”近似“试点特色样子”来轮换渐进地作念加法，从开发焕亮洗车样子，到试水蓄电板和轮胎样子，匡助擅长传统养护的门店更生动地拓展新能源客群。

在劳动材干上，好意思孚1号车养护正在自主开发新能源培训体系，推出三电系统分级课程，普及技师维保水平。同期，也正在进行行业契机的寻源，包括行业协会的合资认证、尺度协调开发、新能源维保培训课程的研发等，以更好地参与到新能源业务的门径化发展中来。在劳动配套上，推出了新能源专属工位的视觉诱掖，使门店投资东说念主不错凭证业务需要，更好地权略工位规画。

“新能源新车销售占比较高真实是中国商场的一个特色，关联词现在新能源车的平均车龄在1.5、1.6年傍边，举座维修诊疗商场基本照旧以燃油车为主。在新能源车当中，有很大一部分PHEV（插电式搀杂能源汽车）照旧需要传统维保的需求。相对车龄更久的熟识商场，咱们对中国后商场今后几年基盘的扩大照旧有很大信心的。”刘霄合计。

刘霄同期指出，今后的两三年，好意思孚1号车养护绝大多量业务的援救照旧来自于传统的燃油车。但跟着城市中的新能源销售占比抓续走高，好意思孚1号车养护的新能源联系业务一定要开展。

据悉，在中枢的三电业务中，好意思孚1号车养护将开发不同品级的电板检测套餐，用专科的电板检测设备勾搭检测平台数据库，对车辆电板进行检测并提供定制化数据陈述，使车主不错通过这些陈述了解我方的车辆电板健康度、排查车辆电板隐患问题。此外，好意思孚1号车养护将在外上海高桥自营店打造试点样子，针对新能源养护痛点规画改动惩处决策。（高飞昌）